№ 25
20  червня  2018 року

11.04.2018 06:40

Якщо раніше ями на автошляхах «маскували» виключно з допомогою гілля та яскравих стрічок, то зараз українці намагаються креативити. У деяких містах України для того, щоб привернути увагу відповідальних осіб до великої кількості ям на дорогах та тротуарах, активісти «латають» їх цікавими композиціями із живих квітів та декоративних матеріалів.
Прилучани ж вирішили виділитися інакше. Вочевидь, аби убезпечити водіїв від неприємностей у вигляді пошкоджень їх машин, прилуцькі ями та вибоїни «оберігають» м’які іграшки. Першим на проїзній частині з’явився великий блакитний слон, а пізніше до нього приєдналися й інші іграшки, серед яких були помаранчевий заєць-крісло, червоне слоненя, коровка на ім’я Оля та великий чорний пес. Ці милі плюшеві звірятка не лише акцентують увагу водіїв на ямах, а й трохи піднімають настрій, який точно псують далекі від ідеалу дороги в місті.

Мар’яна Гибенко

12.07.2017 07:00

Стан доріг — одне з найбільш обговорюваних питань у суспільстві, одне з найважливіших та найболючіших для нього. Не лише тому, що дороги — це «товар», який так чи інакше «споживають» усі без винятку, а й тому, що від них залежить безпека кожного з нас. На жаль, по всій країні вже котрий рік поспіль автодорожні шляхи знаходяться в жахливому стані.
По-справжньому гарних доріг у нас лише декілька. Із заходу на схід — це дорога Чоп-Київ, яка за столицею переходить у трасу Київ-Харків. Із півночі на південь можна відносно нормально доїхати з Чернігова до Києва, а далі по дорозі вічної реконструкції – в Одесу. Плюс іще декілька трас, серед яких варто відзначити «варшавську» — на Коростень-Сарни-Ковель, та «московську» — на Батурин-Глухів. Якщо ви з них ненароком з’їхали — привіт СТО! Можна легко влетіти в несподівану яму.
“От чорт!” — кричите ви, але вже запізно. Яма вигулькнула, ніби нізвідки, й шина розірвана в шмаття. Добре, коли тільки шина. Їздити по більшості доріг можливо на швидкості не більше 70 км/год, рештою ви повзтимете — 30-40 км/год.
На превеликий жаль, так і в нашому місті, але завдяки міському голові Ользі Попенко чимало доріг реконструйовано або знаходяться в черзі. Звісно, всі вулиці разом охопити та відремонтувати неможливо, бо на це потрібні великі кошти, та й частенько я чую обурення водіїв щодо незадовільних автошляхів у Прилуках. Я поцікавилася думкою декількох молодих водіїв із цього приводу.

22.03.2017 09:49

Шановні добродії! У минулому номері «Града» я повідомляв читачам про існування так званого дозвільного документа, яким відкрили трафік великовагового транспорту по нещасних дорогах нашого міста. Так от, історія має своє продовження.
Як депутат міської ради, я отримав лист за підписом міського голови, в якому зазначено наступне: «Надсилаємо копію листа Служби автомобільних доріг у Чернігівській області, на підставі якого надано можливість проїзду по дорогах загального користування великоваговим транспортом». І головне, додаток на двох аркушах (фотокопія самого листа). Зупинимося спочатку на цьому. Я не знаю, хто так підставляє міського голову, готуючи настільки недолугі відповіді, але підпис мера Прилук легатимізує таку, перепрошую, дурницю.
До конкретики: в листі облавтодору зазначено, що в порядку винятковості надано дозвіл проїзду вантажівкам (19 штук зерновозів), які належать ТОВ «Батьківщина» по автодорозі, увага: Н-07 Київ – Суми – Юнаківка. Для допитливих – це бетонна дорога, яка проходить обабіч Прилук із півночі від «круга» в Заїзді та «штанів» на Манжосівці. Тобто Прилуки зерновози не повинні чіпати. Йдемо далі. У листі надано ще дозвіл для одного автомобіля (молоковоз, одна штука), маршрут руху якого визначено ще й по трасі Р-67 Чернігів – Ніжин – Пирятин. З останнього слідує, що дірявити залишки міського асфальту обласні держиморди дозволили лише одному молоковозу. У принципі, одного колісного молочника громада переживе, чи не так?
Підсумовуючи сказане. Зерновозів на вулицях міста ми не повинні бачити, навіть у винятковому порядку, а буденну тишу провінційного містечка може порушити одинокий транспорт із лактаційним продуктом.

15.03.2017 09:16

Прийшла весна,
Летить каміння…
Дорога, ямковий ремонт.
Полізло тріщини коріння,
Авто блага про ешафот.
Владислав Кіча
(з ненаписаного)

Події останнього тижня, точніше, той нехитрий спосіб ремонту прилуцьких вулиць, подарували містянам анекдот. Якщо в когось залишилося почуття гумору, пропоную послухати наш, суто прилуцький, продукт народної творчості.
Значить так. Судовий процес. Слухається справа по руйнуванню щойно відремонтованої дороги. На лаві підсудних знаходяться: Щебінь, Гравій і Бітум. Суддя: – Щебінь, матеріали справи вказують, що Ви неналежної якості? – Ні, Ваша, честь! Ось мій сертифікат якості, у мене все законно! Суддя: – Добре, присядьте. Тоді, пане Гравій, причина руйнування полягає у Вас! Гравій: – Ні, шановний суд! У мене документи в порядку і висновок лабораторних випробувань у наявності! У мене все пречудово! Суддя: – Тоді винний у всьому Бітум! Останній блискавично відповідає: – Великоповажний суд! Я тут ні до чого! Мене там взагалі не було!

23.08.2016 06:34

У кінці травня поточного року до мене звернулася мешканка 2 в’їзду Вишневого пані Любов із проханням посприяти в облаштуванні повноцінного пішохідного переходу на перехресті вулиць Богунської та Перемоги. Зі слів Любові Василівни, мешканці, які проживають на суміжних із вищезгаданим перехрестям вулицях, мають проблему в безпечному подоланні перехрестя, особливо вранці, коли дорослі йдуть на роботу, а школярики – на навчання, а також у вечірні години, коли всі повертаються до домівок.
На серйозну небезпеку наражаються всі пішоходи, долаючи це перехрестя, оскільки рух транспорту на даній ділянці доволі інтенсивний і пожвавлений засиллям вантажного транспорту, що рухається теренами нашого міста або ж проїздить транзитом. Тому необхідність облаштування на перехресті повноцінного пішохідного переходу у відповідності до правил дорожнього руху була зрозуміла та мала бути реалізована.

27.07.2016 07:13

Споконвічна проблема більшості великих і маленьких містечок завжди на слуху. Людей незмінно бентежать дороги. Цієї весни прилучани попрощалися із залишками асфальтного покриття, перейнявши естафету дорожніх руйнацій. Міська рада не стала зволікати із вирішенням питання, тому з настанням тепла склала перелік вулиць, які потребують утручання ремонтників. Він формувався за результатами зустрічей, що проводилися в мікрорайонах Прилук, і лише після колегіального обговорення з депутатами профільних комісій був сформований в остаточному вигляді.
Станом на 25 липня чотири будівельні компанії здійснили поточний (ямковий) ремонт майже десяти тисяч квадратних метрів асфальтного покриття. До кінця літа мають відремонтувати іще 640. За якістю виконання робіт слідкувала спеціально створена комісія, яка продовжує займатися перевіркою добросовісності асфальтоукладників. Кожна з приватних компаній гарантує трирічну службу власного покриття й у разі виявлення дефектів зобов’язана перероблювати ділянки за власний кошт.

13.01.2016 08:19

«Із початком снігопадів пересування вулицями міста стало справжнім атракціоном. Саме пересування, бо назвати пішохідний, автомобільний чи рух на громадському транспорті іншим словом неможливо. Дороги не чистяться. Якщо сніг і прибирають, то лише з центральних вулиць і не до кінця. У результаті автобусні зупинки та ділянки біля лежачих поліцейських перетворюються у ковзанки. Днями мені довелося заскакувати в автобус, що не міг повністю зупинитися на зупинці. Будь ласка, поцікавтесь у комунальної служби, чому городяни змушені переживати одну й ту ж «зимову казку» щороку?» – запитує наша читачка Вікторія Калініченко.

Чесно кажучи, проблему нечищених вулиць у персональних дискусіях неодноразово обговорювали й працівники редакції. Ми також були свідками того, як, ступаючи на слизьку доріжку, прилучани опинялися в небезпеці.

Перш за все хочемо зазначити, що причиною даної ситуації слугують два фактори. Один із них – комунальне підприємство «Послуга», яке займається розчищенням снігових заметів, а інший – самі жителі Прилук, котрі ігнорують виконання правил благоустрою міста, де чітко вказано, що прибиранням прилеглих до їхніх будівельних споруд територій у двадцятиметровому радіусі повинні займатися саме вони.

10.06.2015 07:26

Майже кожен із нас має цікаві історії, так звані колапси, пов’язані з громадським транспортом, особливо маршрутками. Особисто в мене такого досвіду донедавна не було, бо надаю перевагу «автоп’яткам». Та ось і в мене настав час «Х». Так склалося, що потрібно було швидко дістатися до місця навчання. Як ви здогадалися, за іронією долі це був ранок – година пік для всіх, хто намагається потрапити на роботу чи навчання. Тож розпочну свою історію.

 

Ранок. Начебто все як завжди, крім одного «але», – я проспала… Із цієї миті все пішло шкереберть. Зрештою, похапцем зібравшись, вирішую для економії часу дістатися до навчального закладу громадським транспортом. Уже підійшовши до зупинки, починаю розуміти, що дорога буде «веселою».

Фото зі статті

Дорогі друзі! Щорічно в останню неділю червня ми відзначаємо...
Про кардинальну реформу житлово-комунального господарства уряд...
У Прилуцькій міськрайонній філії Чернігівського ОЦЗ...
14 червня у виставковій залі краєзнавчого музею ім. В. Маслова...
Буденне життя було б нудним та нецікавим без музики й танцю, адже...
12 червня на міському стадіоні «Супутник» пройшов Олімпійський...
Кожна людина хоче змінити світ на краще, але для цього потрібно...
13 червня в приміщенні міської бібліотеки для дітей ім. Павла...
Шановні медичні працівники! Прийміть найщиріші вітання з нагоди...
Таку назву має соціальна поличка або ж продуктова поличка...

Хто на сайті

Зараз один гість и жодного зареєстрованого користувача на сайті

Телефон редакції

(04637) 35299

Підпишись на нашу розсилку!

Реклама